- Cel testu:
Celem tego testu było sprawdzenie czasu zamykania/otwierania wyłącznika i upewnienie się, że nie występują żadne różnice biegunów między biegunami (czerwony,
żółty i niebieski) oraz czas zamykania/otwierania CB w dopuszczalnym zakresie zgodnie z wynikami testów fabrycznych.
- Wymagany sprzęt:
• Analizator wyłączników obwodowych.
• Megger.
• Zestaw testowy o wysokim potencjale.
- Pomiar czasu i połączenia testowego:
1. Podłącz zewnętrzne zasilanie prądem stałym do obwodu zamykającego (w przypadku pomiaru czasu zamykania) lub obwodu otwierającego (w przypadku pomiaru czasu otwierania) urządzenia przełączającego, które ma zostać przetestowane.
2. Podłącz analizator wyłącznika do obwodu otwierania lub zamykania za pomocą styku bezpotencjałowego z urządzenia, aby przekazać polecenie otwarcia lub zamknięcia do urządzenia przełączającego i przejąć styk z tego urządzenia, aby działał jako sygnał sprzężenia zwrotnego z urządzenia podczas zamykania lub otwierania, aby zmierzyć czas zamykania/otwierania wyłącznika.
3. Po otwarciu lub zamknięciu wyłącznika analizator wydrukuje wynik, który należy porównać z wynikiem testu fabrycznego, aby upewnić się, że wynik mieści się w dopuszczalnym zakresie.
4. Aby rozpocząć test megaomomierzem, należy podać napięcie 1 kV na 1 minutę, gdy wyłącznik się otwiera, podać napięcie między ten sam biegun (czerwony-czerwony, żółty-żółty i niebieski-niebieski), a gdy wyłącznik się zamyka, podać napięcie między biegun i uziemienie oraz między bieguny.
d- Test prądu przemiennego o wysokim potencjale:
• Podawanie wysokiego napięcia prądu przemiennego, gdy wyłącznik znajduje się w pozycji roboczej linia do linii i linia do ziemi (patrz punkt C numer 5-1-4).
wnętrze instrumentu może zapewnić tylko zasilanie prądem stałym, w przypadku korzystania z zasilania wewnętrznego należy użyć trybu „wewnętrznego wyzwalacza”. Jeśli przełącznik miejsca jest mechanizmem operacyjnym AC, należy użyć trybu „zewnętrznego wyzwalacza”.
Przyrząd jest wyposażony w dwa czujniki prędkości, odpowiednio, do użytku w różnych sytuacjach. Oba czujniki za pomocą linii sygnału czujnika łączą się z gniazdem „Speed Sensor” przyrządu. Czujnik obrotu i czujnik liniowy (czujnik prędkości przesuwu).